溫福高鐵的開通,使得福州有了第一條高速鐵路,方便了福州、溫州兩地市民的往來。溫福高鐵建成之前,鐵路沿線地區(qū)因為地理位置特殊,交通一直比較欠發(fā)達,當地經濟發(fā)展也受到一定的影響。在2004年,福建省政府提出修建溫福鐵路的意見,最后獲得了中央政府及鐵道部的審批。溫福鐵路初步設計批復總概算174.8億元,浙江段約51.51億元,福建段總投資概算126億元。經過了將近4年的建設,溫福高鐵于2009年7月1日正式試運行并開通了貨物列車,后于2009年9月28日正式開行客運動車組列車。溫福高速鐵路大大改善了溫州通往我國南方沿海地區(qū)的交通狀況,對該地區(qū)現有的公路運輸服務構成競爭。此外,溫福鐵路也避開了福建山區(qū),使得福州前往長三角甚至華北的時間大為縮短。